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Tarifa Rodoviária

Assembleia debate impactos da cobrança de pedágio na BR-364 em Rondônia

O tema foi tratado como prioridade diante das consequências econômicas e sociais para usuários que dependem diariamente da via.

Publicado em 21/01/2026 às 18:48

(Foto: DivulgaçãoEnternet)

Durante sessão extraordinária da Assembleia Legislativa de Rondônia (AleRO), realizada na terça-feira (20), parlamentares debateram a cobrança de pedágio na BR-364 e os impactos da concessão da rodovia para a população do estado. O tema foi tratado como prioridade diante das consequências econômicas e sociais para usuários que dependem diariamente da via, especialmente nos municípios do Vale do Jamari.

O modelo adotado para a concessão da BR-364 foi alvo de críticas durante a sessão, principalmente em relação à implantação da cobrança antes da entrega completa dos serviços previstos. Parlamentares apontaram distorções nos valores praticados, com diferenças consideradas desproporcionais entre trechos curtos e longos da rodovia, afetando trabalhadores, estudantes, produtores rurais e pacientes que utilizam a estrada para acesso a serviços essenciais.

A discussão também destacou que, embora os investimentos em infraestrutura sejam necessários, a forma de execução da concessão tem gerado preocupação quanto à justiça tarifária e ao impacto direto no custo de vida da população. A BR-364 é considerada estratégica para o desenvolvimento do estado, sendo fundamental para o transporte de pessoas e o escoamento da produção.

Durante o debate, foi informado que a Assembleia Legislativa está mobilizada para ampliar a discussão com a sociedade. Uma audiência pública foi anunciada como parte do encaminhamento institucional, com o objetivo de ouvir usuários da rodovia, representantes do setor produtivo e órgãos responsáveis pela concessão.

Ao final da sessão, parlamentares reforçaram a necessidade de revisão do modelo de cobrança e de maior diálogo entre o poder público, a concessionária e a população. A Casa Legislativa reafirmou o compromisso de buscar alternativas que conciliem investimentos em infraestrutura com equilíbrio econômico e respeito aos interesses dos rondonienses.

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